2023年起，呼和浩特公安交警聯(lián)合象德啟動(dòng)交通信號(hào)優(yōu)化建設(shè)項(xiàng)目，面向核心城區(qū)關(guān)鍵擁堵路口、路段開展交通信號(hào)配時(shí)智能化升級(jí)改造，以點(diǎn)帶面，聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)區(qū)域級(jí)交通信號(hào)配時(shí)自動(dòng)優(yōu)化。

路口信號(hào)燈變聰明 道路更通暢

優(yōu)化城市交通，重在識(shí)別和疏通關(guān)鍵堵點(diǎn)。

依照中心堵點(diǎn)→干線優(yōu)化→區(qū)域聯(lián)動(dòng)的思路，在改造工程實(shí)施前，呼和浩特交警聯(lián)合象德共同展開調(diào)研，面向呼和浩特重點(diǎn)區(qū)域的數(shù)百個(gè)路口，詳細(xì)分析區(qū)位交通流特征，并進(jìn)行城市擁堵模型匹配。

交通信號(hào)優(yōu)化現(xiàn)場調(diào)研會(huì)

經(jīng)過全面細(xì)致的調(diào)研分析，選取其中關(guān)鍵擁堵點(diǎn)，聯(lián)動(dòng)周邊線路及區(qū)域?qū)崿F(xiàn)綜合優(yōu)化控制。有效節(jié)約改造成本，科學(xué)實(shí)施交通信號(hào)系統(tǒng)智能化升級(jí)。

不同于傳統(tǒng)方案基于歷史車流進(jìn)行固定配時(shí)，呼和浩特上線的AI實(shí)時(shí)交通信號(hào)優(yōu)化系統(tǒng)，信號(hào)配時(shí)周期變化依據(jù)實(shí)時(shí)車流自動(dòng)調(diào)節(jié)，高峰期周期變化率最高可達(dá)29.19%。

呼倫貝爾-車站東街周期變化曲線對(duì)比

系統(tǒng)可實(shí)時(shí)采集路口車流數(shù)據(jù)，基于內(nèi)置“城市交通+大模型”自動(dòng)分配紅綠燈時(shí)間，進(jìn)而有效減少擁堵緩行時(shí)間，避免綠燈空放，全面提升城市通行效率。

系統(tǒng)上線后，針對(duì)飽和交通流的路口，工作日擁堵時(shí)間平均縮短35%以上。

交通信號(hào)優(yōu)化建設(shè)項(xiàng)目由呼和浩特交警攜手象德信息共同推進(jìn)，自今年初正式實(shí)施以來，已安裝調(diào)試數(shù)百臺(tái)設(shè)備，完成核心城區(qū)的多個(gè)路口的智慧改造，為城市發(fā)展提供更暢通有序的道路環(huán)境。

象德信息，由多名雷達(dá)技術(shù)研發(fā)及資深交通行業(yè)專家領(lǐng)銜帶隊(duì)，已成功服務(wù)全國近百座城市交通數(shù)字化升級(jí)，助力打造安全、暢通、便捷的數(shù)字城市新體驗(yàn)。

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