2020年3月4日，國家決策加快5G、數(shù)據(jù)中心等七大領域新型基礎設施建設進度。其中，5G新基建的核心落地場景，聚焦人、車、路、云一體化協(xié)同發(fā)展的車聯(lián)網(wǎng)和車路協(xié)同應用也在國家政策和產(chǎn)業(yè)升級的共同驅(qū)動下，迎來了商用規(guī)模爆發(fā)的黃金時代。

我司常年致力于相控陣雷達全自主研發(fā)，在行業(yè)倡導“國產(chǎn)替代”的大背景下，具有明顯的先發(fā)優(yōu)勢。目前已有多款毫米波雷達產(chǎn)品在市內(nèi)交通、高速交通中廣泛應用，并以過硬的質(zhì)量和售后服務，贏得了客戶廣泛贊譽。在行業(yè)中為“中國創(chuàng)造”樹立起高品質(zhì)、精業(yè)務的產(chǎn)品和團隊形象。

新基建之車路協(xié)同場景一：市內(nèi)交通，數(shù)字孿生。

我司自主研發(fā)的相控陣雷達感知系統(tǒng)可在前端將行車速度、流量、占有率等信息進行融合，通過實景建模融合展示，將交通流狀況高精度、高保真、高實時性的數(shù)字化，將現(xiàn)實世界中的車流信息同步到虛擬道路場景中實時展示。交通指揮與決策者將不必面對場景多變的視頻圖像，只需要面對規(guī)范統(tǒng)一的數(shù)字孿生看板進行態(tài)勢推演，結合實時數(shù)據(jù)分析和預測，完成全程數(shù)字化的可靠管理。

同時該數(shù)據(jù)還可以毫秒級的響應速度經(jīng)路側(cè)通信設備提供給車載通信單元，向車載終端提供大量可靠數(shù)據(jù)，為車路協(xié)同、高等級智能化駕駛提供關鍵數(shù)據(jù)。

新基建之車路協(xié)同場景二：智慧高速公路，數(shù)字孿生。

我司自主研發(fā)的相控陣雷達感知系統(tǒng)可在前端將行車軌跡、速度、流量、占有率等信息進行融合，與視頻分析技術進行信息級融合，不但能提供實景建模融合展示，還能高可靠檢測交通事件，將現(xiàn)實世界中的交通事件信息快速在虛擬道路場景中實時展示，并完成事件探測-事件發(fā)現(xiàn)-彈窗告警的全自動響應。在智慧高速公路數(shù)字孿生看板上，結合視頻分析，完成智慧公路全程數(shù)字化的可靠管理。

同時該數(shù)據(jù)還可以毫秒級的響應速度經(jīng)路側(cè)通信設備提供給車載通信單元，向車載終端提供大量可靠數(shù)據(jù)，為車路協(xié)同、高等級智能化駕駛提供關鍵數(shù)據(jù)。